一个城市的发展必然会把握在政府手中，产业升级也是必然的。作为家具老板，及时了解这些信息同样是非常有必要的。

从11年开始，相城区的区规划就开始慢慢步入正轨。商业中心的建立，劳动型企业的逐步退出，都在有条不紊的进行着。那么，这些规划对家具行业有什么影响呢？

15年年初，《相城区中心城区最新控制规划》出炉，从这份规划来看，交通布局更为合理，基本都在居住区外围经过，且都设置绿化带。未来相城区中心区居住环境更加适宜。

从规划上可以看出来。相城区中心城区将成为苏州中心城区的重要组成部分，相城区行政中心、公共配套服务中心，以居住及公共配套为主要功能，此片区成为集商贸、娱乐等多种功能为一体的现代化城市片区。

两图对比可以很明显的发现，家具产业比较集中的黄埭镇、北桥镇等地区，和相城区规划的区域有高度重复性。这也就意味着家具产业将因此而发生翻天覆地般的改变。

此次规划的商业服务业设施用地面积435.71公顷，占规划城市建设用地的11.99%。重点落实沿华元路、嘉元路、阳澄湖路、相城大道、人民路的商业用地。

举例来说，相城区万里路附近的家具店面的门牌已经全部由政府责令整改，这也是相城区整改的一个缩影，目的自然是让相城区的家具市场更加规范化。

此次规划的工业用地面积273.59公顷，占规划城市建设用地面积的7.53%。

提倡企业就地自我更新，提级提效，鼓励引入科技研发项目，鼓励“退二优二”、“退二进三”，增强企业创新能力。

这一段文件的重点在于工业区的产业升级。家具产业作为劳动力密集型企业必然受到重大影响，这也是为什么最近北桥等地的家具厂商将工厂搬到南通海安等地区去了。

规划道路与交通设施用地面积约655.26公顷，占城市建设用地的18.03%。形成快速路－主干道－次干道－支路四级道路系统，采用主干道“七横八纵”、次干道“八横八纵”的布局形式。

优先发展公共交通，结合近期轨道交通4号线号线规划建立公交导向型用地发展模式。

目前相城区的家具物流还停留在通过街边接货的传统方式来进行接送货物。作为一种比较传统的方式，此种做法不仅会造成道路的堵塞，也没有办法对物流进行统一管理。所以新的城区规划必然会对街边物流进行打击，在可以预见的将来，这种街边物流的形式必然会消失。

此次城区规划的一个重点就是产业的集群化，传统的相城区附近的家具商场多而杂，直接导致土地利用效率低下。此次规划中，大量的家具产业相关地皮（包括工厂，商场，仓库等）被拆迁，作为居民用地。

目前，富元路与采莲路交界处的家具仓库已全部拆除，原地皮处将建设居住用楼盘。

相城蠡口作为华东最大的家具集聚地，力争用5年左右时间完成市场的综合改造工程，提升城区形象。

近期，要重点推进相城大道两侧沿线家具市场改造，对部分位置的商场推倒重建或朝高层发展。

改造后，商场建筑物要体现明快、时尚、现代的特色，同时商场硬件设施和软件服务整体上水平。其次，积极与市有关部门协调，全力支持蠡口家具配载中心二期项目建设，确保该工程早日建设完成，进一步增强市场的综合配套能力。

随着相城区整体规划的逐步进行，相城区的家具市场将逐步走向正规化，专业化。也许在可以预见的将来，“小作坊”式的家具厂，将不复存在。返回搜狐，查看更多